2017的年菜就在網路上面輕鬆搞定吧~
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一年又近尾聲，準備迎接新年，就想到又有好吃的年菜了(明明就自己愛吃阿)。
都怪美食太誘人，而且過年放假不吃年菜要幹嘛!
受不了了！上網逛看看，看看今年有什麼年菜好選擇。
聽朋友說，現在有很多網購年菜網站(或像是台北濱江年菜，17life,快車肉乾這類的)
在上面買年菜說不定又有折價，宅配到家又方便！
上網種類應該也比較多，有折價的話不就又更棒(2017除夕圍爐餐廳這樣就可以拿省下的錢買別的)
於是上網找，逛著逛著，不小心被這個年菜菜色的標題給吸引住了：
免運【台北濱江】台灣產零嘴狂熱報導，一口接一口很涮嘴-?啦龍珠椒鹽24包裝
咦，這個好像很不錯耶！看起來好好吃唷！好心動阿~~
一不注意，年菜清單上又多了一樣了 (咦?)
超開心的，一直想要這個的說，二話不說就給他敗下去了啦免運【台北濱江】台灣產零嘴狂熱報導，一口接一口很涮嘴-?啦龍珠椒鹽24包裝
美味年菜我來了，等我來撐服尼啊~(流口水流到口齒不清了)
看看免運【台北濱江】台灣產零嘴狂熱報導，一口接一口很涮嘴-?啦龍珠椒鹽24包裝是什麼樣子的吧！
2017高雄外帶年菜
中國時報【陳宜加、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】
機場捷運通車在即，新北、桃園間卻爆發口水戰，新北抨擊普通車票價與直達車同為160元太高，指控單一票價為前桃捷公司董事長何煖軒任內拍板。何煖軒昨強勢回應，想要更低票價，應編列預算補貼，不該只由桃園買單。
現任華航董事長的何煖軒，昨出席華航耶誕市集開幕式，面對機捷票價爭議，他表示，機捷直達車、普通車採單一票價，為去年8月與交通部長陳建宇、桃園市長鄭文燦、高鐵局長胡湘麟等人開會，由交通部提出並共同決定方案。
他也說，由於機捷無法隔離直達車或普通車，若採不同票價，恐有旅客持普通車票卻搭直達車，將需更多人力查2017台東好吃年菜驗票，不敷成本，並舉高鐵為例，其亦採單一票價，可減少「搭錯車」爭議。
桃捷公司總經理陳凱凌也說，僅直達車有預辦登機費用，若加入票價，金額將過高，且因中央前兩年願補貼行李托運費用，因此將兩者拆開計算，直達車、普通車票價才會相同。
「互相攻擊不是好事。」何煖軒表示，桃捷股東包括台北市、新北市、桃園市政府，票價經董事會充分討論，依《大捷法》規定，票價應全額收費，任何單位想要優惠，應編列預算補貼桃捷，若只讓桃園買單於法不合。
桃捷公司董事長劉坤億說，訂購年菜票價制訂過程，新北市交通局長王聲威完全知情、也有參與，現在突然持續散播錯誤訊息給媒體，混淆視聽、浪費社會資源，令桃捷相當不解。
桃園市長鄭文表示，機場捷運目前虧損13億元，桃園市府願意按照股權比率補貼虧損，新北市府占桃2017綠島年菜圍爐捷2成6的股權，卻悍然拒絕補貼；他也指控王聲威抹黑、扭曲事實，抨擊「這是最壞的示範，做公務員不該這樣」。
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對了對了！在過年來臨之前還有一個年底前的大節日呢~~
別忘了聖誕節快到了啊，如果有另一半的，可別忘了小貼心一下
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祝福大家度過一個濃情蜜意的聖誕佳節唷
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